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清明4天連假,你搶到票了嗎?台灣高鐵今(4)日凌晨零時起,開放民眾可透過高鐵合作的便利超商、網路訂票系統、T Express手機購票系統、語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購清明連假期間所需的車票。台灣高鐵表示,清明假期共加開181班次列車。

台灣高鐵在3月31日(星期五)至4月5日(星期三)的「清明假期疏運」期間,共加開181班次列車,包括南下按摩棒情趣娃娃79班、北上102班,總計6天提供994班次列車的旅運服務。

高鐵公司表示,清明假期疏運期間將持續提供「大學生優惠」及「早鳥優惠」,共有359班次列車適用「早鳥優惠」,約占總班次數36%;旅客於搭車日前5至28天購票,就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。

高鐵公司說,疏運期間仍適用「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案,但「平日離峰優惠」、「25人以上團體」及「校外教學」等專案則暫不適用。

高鐵公司指出,因應清明假期需求,於各車次規畫3至5節自由座車廂,同時建議往返內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客,可就近多加利用高鐵南港站上下車,節省時間。

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中國時報【張立勳╱新北報導】

道路不平民怨四起,工務局試圖找出問題所在,從路面刨除、銑鋪材料、調降人手孔蓋到核發挖自慰套掘路證,一路嚴格把關,並挑選8條交通繁忙的道路試辦,月中全數完工後管制挖掘2年,若成效良好,未來將逐步擴展到全市道路。

新北市擁有全國最大的道路面積,高達6227萬平方公尺,工務局副局長吳世瑋表示,道路品質好壞民眾最有感,檢視道路銑鋪過程發現,要維持道路平整度,必須從源頭做起。

養工處總工程司林昆虎說,一般道路使用的瀝青材質為「再生料」,也就是刨除的柏油路石塊混合新料,材質老化耐度當然會變低,試辦道路瀝青則採用全新質料,並增加大顆粒石材,雖然成本貴2成,但比起一般道路3年開始毀損,可延長至6年。

林昆虎強調,現場施工的細膩度更是關鍵,過去全面刨除路段,採用統一標準刨5公分、鋪5公分,雖然路面平整度提升,但原道路若有嚴重高低差距,平整就會受限,現在依地形鋪設,將較低的地面填回水平。

林昆虎指出,在施工前會先調查附近挖管需求,待完成後才進行銑鋪,加上近年纜線下地的技術改善,可減少人手孔蓋數量並調降高度,據統計,8條示範道路共少掉約1000個人手孔蓋,每條路剩1至2個人手孔蓋。

養工處去年9月起耗資8700萬進行示範道路管制,已完成新莊中正路和幸福路、中和錦和路、三重重陽路及中正南路等5條道路,現正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條道路銑鋪,預計月中可全部完成。

林昆虎說,完工後將管制挖掘2年,若違反擅挖道路,除處6萬元罰鍰外,還會對施工單位記點處分。

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